Bikesharingovým projektům se vzhledem k zájmu investorů, médií i uživatelů v Česku daří. Společnost Rekola, která má aktuálně v tuzemských městech přes tisíc kol v provozu, registrovala v roce 2015 skoro 30 tisíc výpůjček. Loni to už bylo necelých 94 tisíc. Firma s růžovými koly ale na trhu brzo nebude sama. Do Prahy totiž „přijíždí“ mezinárodní obří start-up čínské společnosti Ofo se třemi stovkami žlutých kol, který letos vybral od investorů 700 milionů dolarů.
Ofo vidí kola i jako reklamu
Čínský start-up plánuje v české metropoli osvětovou kampaň. Ta má být zatím postavena na distribuci informačních letáků pro obyvatele Prahy 7. „Lidé se dozvědí, k čemu je sdílení kol vhodné, jak službu správně použít a jak se ke kolům mají chovat, aby nevznikaly konflikty s ostatními uživateli veřejného prostoru,“ řekl Jakub Ditrich, který povede českou divizi a jehož obchod Ekolo.cz bude pro Ofo servisní základnou.
Ditrich také připomněl, že se samotná kola mohou stát reklamními nosiči. „Příkladem může být kampaň z tohoto jara, kdy se Ofo stalo partnerem premiéry filmu Mimoni 2 a ze všech kol se na několik týdnů stali mimoni,“ říká podnikatel.
O dalších marketingových aktivitách bude vzhledem k pilotnímu provozu čínského bikesharingu rozhodnuto na jaře příštího roku. „Při nastavení naší komunikační strategie vycházíme z přesvědčení, že již kola samotná jsou výrazným a nepřehlédnutelným elementem v outdooru, snadno upoutají pozornost a dokážou si udělat reklamu sama na sebe,“ tvrdí Ditrich.
Růžové bicykly pro ambasadory
Společnost Rekola si zatím dělá marketing in-house a o změně podle spoluzakladatele Víta Ježka neuvažuje. Propagace firmy stojí částečně na tvářích populárních ambasadorů, kteří služby využívají. Dalším prvkem je i marketingová spolupráce s městy. Novou konkurenci nicméně firma vítá.
„U nás jsou kola pořád vnímána hlavně jako sportovní náčiní, příchod společnosti Ofo může pomoci tomu, aby je lidé brali více jako dopravní prostředek,“ řekl Hospodářským novinám Ježek.
Firmě patrně přidává na klidu i to, že ji podpořil fond Spread Capital s investicí v řádech desítek milionů korun. O svých dalších marketingových krocích společnost ale zatím nechce hovořit.
Budou sdílená kola novým prostředkem outdoorové komunikace? Čínské Ofo tvrdí, že to jde.
Foto: Ofo
