Zavřeli nám Blanku. Desítky tisíc lidí okradli o hodiny jejich času. Ale křičí na nás jako poddůstojník na nováčky na cvičáku. Totální nedostatek profesionality

V úterý 10. dubna večer přestaly fungovat kamery v tunelu Blanka. Jde o stavbu pro dopravu v metropoli a jejím širším okolí naprosto klíčovou : denně jí projede mezi 80 až 90 tisíci aut. Technická správa komunikací hlavního města Prahy, správce tunelu, jej okamžitě uzavřel. Oprava se protáhla až do následujícího dopoledne. A podle očekávání se doprava v Praze zhroutila. Jak v téhle situaci komunikoval správce tunelu?

Pravda je, že reagoval rychle. Ale rychlost byla jediné, co udělal dobře. Oznámení o poruše, které pověsil na svůj web, bylo vyvedené červeným písmem a znělo přesně následovně:

TUNELOVÝ KOMPLEX BLANKA (Brusnický, Dejvický a Bubenečský tunel) ZŮSTÁVÁ UZAVŘEN Z DŮVODU VÝPADKU ZABEZEPČOVACÍHO SYSTÉMU!!! NA OPRAVE SE PRACUJE!!! PROSÍME ŘIDIČE O POCHOPENÍ A ŽÁDÁME JE O SLEDOVÁNÍ DOČASNÉHO DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ A RESPEKTOVÁNÍ POKYNŮ POLICIE!!!

Ani náznak omluvy, zato Caps Lock a tři vykřičníky. V psaném projevu je to totéž, jako když na cvičáku řve poddůstojník zplna hrdla na nováčky, aby jim ukázal, kdo je tady pán a kdo si musí leštit kanady. Jenže na cvičáku taková komunikace přesně odpovídá pravidlům hry. Technická správa komunikací je v poněkud jiném postavení. Je to servisní organizace, placená z našich daní. Přes miliardu korun každý rok. Takže by měla být slušná, otevřená a vstřícná.

Zejména tehdy, když má nebetyčný průšvih, kterým právě okrádá desítky tisíc lidí o dlouhé hodiny jejich času. V takovém případě by z příčetné firmy ze soukromého sektoru padaly omluvy a na sociální sítě by sázela důkazy o tom, jak se všichni její zaměstnanci můžou přetrhnout, jen aby vše co nejrychleji opravili. Místo toho se na Twitteru objevily dva posty, na YouTube nic a o webu už řeč byla.

Přitom zrovna v krizové komunikaci by měli být zaměstnanci pražské správy komunikací skvěle trénování. Během posledního půl roku totiž nejde o jediný zářez této organizace. V prosinci spadla lávka v pražské Troji, v lednu přišlo nečekané uzavření Libeňského mostu.

Nepochybuji o tom, že veškerá komunikace proběhla striktně podle zákona. Ale to nic nemění na tom, že výsledek v tomto případě ukazuje naprosté nepochopení rolí, absenci empatie a totální nedostatek profesionality.

Ivo Minařík, account director, AC&C Public Relations

MAM_26_30_cover

Měsíčně vám přinášíme exkluzivní obsah z oboru a shrnujeme pro vás to podstatné. Staňte se součástí komunity, která nepřestává hledat cesty, jak lépe a efektivněji komunikovat.

Ipsos

AKTUÁLNÍ VYDÁNÍ

MAM_26_30_cover

Týdně vám přinášíme exkluzivní obsah z oboru a shrnujeme pro vás to podstatné. Staňte se součástí komunity, která nepřestává hledat cesty, jak lépe a efektivněji komunikovat.

MAM Téma čísla

Retail AI Agenti revoluce
AI Act
Televizní podzim

MAM Exkluzivně v časopise

Tomáš Hovorka
Čupr - Duvo.ai
Marketingový tým Global Payments, který má na starosti sedm zemí střední a východní Evropy včetně ČR a Slovenska
Ipsos

MAM Další zajímavé čtení

MAM Souboj spotů říjen 2026 1200x450
katz83 Petra Miterová
Tmobile AI reklama 2026 Najděte si více času být mezi svými
Influencerka
MAM Souboj spotů říjen 2026 1200x450
katz83 Petra Miterová
Tmobile AI reklama 2026 Najděte si více času být mezi svými
Influencerka