Je nedávný konec sdílených skútrů BeRider izolovaným jevem, nebo trendem v oblasti sdílené ekonomiky? A jdou české služby ve stopách Airbnb, kterému se vyplácí přesun od výkonnostního k brand marketingu? Odpovědi hledá téma MAM včetně exkluzivního průzkumu.
Boom sdílené ekonomiky je spojený s druhou polovinou minulé dekády a generací mileniálů, která dala přednost zážitkům před vlastnictvím. Díky novým digitálním platformám si už nemusela pořizovat fyzický majetek, aby měla téměř kdykoliv a kdekoliv přístup k osobním dopravním prostředkům, hudbě či filmům. Globální trh nabobtnal do roku 2021 na 113 miliard dolarů a růst by měl i nadále pokračovat. Podle Sharing Economy Report z října 2022 by za čtyři roky mohl dosahovat už 600 miliard dolarů. „Klíčovou hnací silou zůstává přístupnost na úkor vlastnictví. Díky měnícím se prioritám společnosti jsou efektivní a šetrné prvky sdílené ekonomiky ještě přitažlivější,“ zmiňuje studie Sharing Economy 2.0.
Budoucím trendem je podle ní rozmach peer‑to‑peer (P2P) nabídek zaměřených na uživatele, kteří investují do inovativních produktů. Příkladem může být letos v Cannes cenou Grand Prix ověnčená aplikace Plug‑Inn automobilky Renault, která umožňuje řidičům dobít své elektromobily u uživatelů doma. Směr dalšího vývoje ovlivňuje i generace Z. Ta sice oceňuje udržitelnost modelu sdílení, avšak její přístup k vlastnictví je odlišný. Nezáleží jí tolik na zážitcích, a i když se zavazuje k nižší spotřebě, je ochotna výrazně utrácet za značky, se kterými sdílí své hodnoty.
Jak se v Česku vyvíjí zájem o sdílenou ekonomiku, sleduje agentura Ipsos. Na dva výzkumy z let 2018 a 2019 navázala v červnu 2023 aktualizací, která vznikla exkluzivně pro MAM a téma tohoto čísla.
Některou ze služeb už vyzkoušela 43 procenta populace, což představuje oproti roku 2019 nárůst o osm procentních bodů. Zatímco dříve si lidé sdílenou ekonomiku nejvíce spojovali s pronájmem bytů, nyní je spontánní asociace znalosti nejsilnější vůči půjčování aut (33 %).
